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 mecanique polaris,seadoo dans sj

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seddavid
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Record : 13/05/2009

MessageSujet: mecanique polaris,seadoo dans sj   Mer 30 Déc 2009 - 9:19

salut,
quelqu'un a t'il dejà mit un moteur polaris ou seadoo dans un sj+96? croyez vous que c'est possible?
merci
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luc gc
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Record : 02/04/2009

MessageSujet: Re: mecanique polaris,seadoo dans sj   Mer 30 Déc 2009 - 9:26

je ne sais pas si cela c´est dejas fait , mais rien n´est impossible .
apres il doit y avoir des problemes a resoudre biensur
perso une meca chimou je ne le ferais pas
apres une polaris pourquoi pas ........................


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seddavid
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Record : 13/05/2009

MessageSujet: Re: mecanique polaris,seadoo dans sj   Mer 30 Déc 2009 - 9:32

la chimou 2t je ne connais pas mais la 4t si ca ne boit pas d'eau, ca marche bien
je ne sais pas comment accoupler le moteur et la turbine, est ce que je peux modifier la sortie du vilo pour y mettre une marguerite de sj?
merci
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seddavid
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Record : 13/05/2009

MessageSujet: Re: mecanique polaris,seadoo dans sj   Mer 30 Déc 2009 - 10:10

personne n'a jamais fait ca ?
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mric
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Record : 03/04/2009

MessageSujet: Re: mecanique polaris,seadoo dans sj   Mer 30 Déc 2009 - 10:28

La regle Numero 1 pour moi est d'avoir un Bon carnet de contact, avant de commancer , j'entend par la soudeur alu,mecano bien outiller, vendeur de plaque alu pour faire des support etc .....
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fred246
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Age : 38
Record : 06/04/2009

MessageSujet: Re: mecanique polaris,seadoo dans sj   Mer 30 Déc 2009 - 10:45

c'est quoi exactement que tu as comme bloc ?
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luc gc
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Age : 57
Record : 02/04/2009

MessageSujet: Re: mecanique polaris,seadoo dans sj   Mer 30 Déc 2009 - 12:01

un moteur 4T dans un sj ????
wami l´a fait .
c´est lourd et ça ne vaut pas un bon 2T
une chose tres importante c´est la distance entre la cale et l´axe du moteur
si c´est plus ou moins similaire au moteur du sj , c´est possible .
mais si il y a un gros ecart c´est dejas plus chaud voir impossible


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seddavid
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Record : 13/05/2009

MessageSujet: Re: mecanique polaris,seadoo dans sj   Mer 30 Déc 2009 - 20:52

ou je bosse, on a un petit stock de moteur seadoo et polaris, donc je peux en récupérer un.
si je met un autre moteur ca sera un 2t
pour fixer le moteur, il y a ca
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/yamaha-superjet-waveblaster-951-seadoo-conv-bed-plate_W0QQitemZ380190787582QQcmdZViewItemQQptZPersonal_Watercraft_Parts?hash=item58852307fe#ht_500wt_956

ou sinon le faire fabriquer
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luc gc
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Age : 57
Record : 02/04/2009

MessageSujet: Re: mecanique polaris,seadoo dans sj   Jeu 31 Déc 2009 - 5:22

perso je garderais mon moteur yam dont la fiabilitee n´est plus a demontrer
enfin c´est mon opinion personelle wink
chez chimou jusquá 85cv c´est pas trop mal apres c´est carrement de la merde
quand a polaris les 1º c´etait egalement de la merde , apres les nouvelles generations , aucunes idees


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mric
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Record : 03/04/2009

MessageSujet: Re: mecanique polaris,seadoo dans sj   Jeu 31 Déc 2009 - 5:39

c'est des moteurs rotax luc pourtant undecided
alors bien sur je suis de ton avis, il faut juste regarder les annonces des jets seedoo 2 temps qui on quelque annee
tout les moteurs on eté refait suite a des casses !!!
mais moi je me demande quand meme, si il n'ya pas juste un petit probleme d'entretien des proprios ??
changement piston segment etc en temp et en heure
rotax fait quand meme des moteurs d'avions ,ulm etc ....
j'ai pas l'impression que se soit des bleus dans se domaine et que des avions de tourisme se crash tout les jours rire
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luc gc
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Age : 57
Record : 02/04/2009

MessageSujet: Re: mecanique polaris,seadoo dans sj   Jeu 31 Déc 2009 - 6:11

mric a écrit:
c'est des moteurs rotax luc pourtant undecided
alors bien sur je suis de ton avis, il faut juste regarder les annonces des jets seedoo 2 temps qui on quelque annee
tout les moteurs on eté refait suite a des casses !!!
mais moi je me demande quand meme, si il n'ya pas juste un petit probleme d'entretien des proprios ??
changement piston segment etc en temp et en heure
rotax fait quand meme des moteurs d'avions ,ulm etc ....
j'ai pas l'impression que se soit des bleus dans se domaine et que des avions de tourisme se crash tout les jours rire

je suis d´accord avec toi sur un point
rotax c´est faire des moteurs .
mais la qualitee aeronotique n´est pas la meme sur des jets
je me souviens des 1º sp 60cv , tres fiable comme mecanique
apres il ont pousses les moteurs 85cv , 110cv , et pour finir la LA GROSSE DAUBE des limited
plus ils les ont pousses plus ils sont devenus fragiles cool


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patatak
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Age : 46
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MessageSujet: Re: mecanique polaris,seadoo dans sj   Jeu 31 Déc 2009 - 21:21

Un moteur de Polaris 2T ne rentre pas dans un SJ....
Trop large, le pot (ou les pots..R&D, factory type 9 etc) ne passent plus...
De plus, faudrait faire un berceau spécial...c'est le bordel..un vrai casse tête!!
C'est pour ça que Wamilton, quand il à créer l'Octane, est parti sur une base de SJ et l'a élargi de plus de 10cms afin que le moteur rentre...
donc mettre un moteur Pola dans une coque de SJ..j'en vois pas l'intéret...Pour faire de la vitesse, l'Octane est très bon pour ça car sa coque est très évoluer..(la turbine est déja reculer comme un SJ de 2008 et 2009..
Pour faire du Freestyle, vaut mieux mettre un gros moteur DASA, c'est bien moins compliquer!!
quand au SEADOO..no Coment!!!
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seddavid
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Record : 13/05/2009

MessageSujet: Re: mecanique polaris,seadoo dans sj   Jeu 31 Déc 2009 - 21:58

ok, j'oublie cette idée
merci
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Lerott
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Age : 39
Record : 03/04/2009

MessageSujet: Re: mecanique polaris,seadoo dans sj   Ven 1 Jan 2010 - 3:06

En allemagne il y a un gars qui tente un haut moteur de sea doo 951cc sur des carters de kawa avec berceau spécifique pour monter dans le SJ, entretoise à l'échappement pour monter un type B, par contre pas encore de retour pour savoir si ça fonctionne, (vu sur x-h2o)
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patatak
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Age : 46
Record : 04/04/2009

MessageSujet: Re: mecanique polaris,seadoo dans sj   Ven 1 Jan 2010 - 22:19

oui, je le connais....je suis allé le voir en Allemagne...il se nomme Andreas..
il bosse super bien le carbone, son père à un garage de restauration de voiture de ouf!!!!!
des Porsche, des Lamborghini etc....j'ai passé plus de temps à discuter avec son père qu'avec son fils !!!
Son moteur marche du tonnerre mais c'est un fou....il a du faire un vilo spécial par Crankworks et le carter du Kawa est a l'état de prototype car il à du le couper au milieu et l'écarter afin d'avoir l'entraxe des bougies du Seadoo...Pas simple, normalement, il devrait sortir un jeu de carter moteur taillé dans la masse spécialement pour adapter le haut moteur Seadoo...Cher tout ça donc je vois pas trop l'utiliter de se casser le cul à ce point!!..
Je lui est dit...mais il va insister!!
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