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 LAROM - SJ Larom

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larom
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Age : 28
Record : 08/04/2009

MessageSujet: LAROM - SJ Larom   Ven 9 Juil 2010 - 1:11

Salut à tous, je vous fait une petite présentation de ma machine qui est au 3/4 terminée.
Tout à commencé avec l'achat d'un SJ 700 stock de 2006, avec une dizaine d'heures de fonctionnement.




Le jet à la maison (il y a bien déja 2ans), j'apprends la pratique du jet à bras, cela va assez vite puis je me décide à apprendre le free, bien que "free disciplinaire", j'adore aussi la bouée.
Donc mon choix est fait je veux une machine avec laquelle je pourrais m'éclater sur le circuit avec les copains et aussi m'épanouir dans les vagues.

Mon jet avait alors :
-pompe de cale rule
-ressort de bras
-plaque protec
-ecope protec
-déco perso de Fabrice l'escargot


Avant tout, le démontage


Là, commence les modifs,

DIRECTION :

guidon droit RRP + poignées ODI
platine de direction RRP
bras stock - 6cm
potence de bras rabaissée gladior concept.

COQUE

Moi j'aime bien quand les choses sont homogènes et non dépareillées, donc je vais voir Sam Lebon de chez SP Composite pour qu'il s'occupe de ma machine.

sponsons carbone
renfort de coque carbone
capot free + nez plat
cales pieds + tapis hydro diamond.
sangles de capot home made
















MOTEUR

pot factory type b limited
Cdi msd ehancer ignition




TURBINE

hélice hooker 9/15
cône wet wolf
plaque stock avec découpe en D diamètre 11cm

EN COURS

bras carbone gladior concept
ré-impression d'un kit déco à ré-ajuster avec le nouveau capot et le nouveau nez

Voilà ma machine à l'heure d'aujourd'hui





Je suis très content du resultat, je pense que j'ai une bonne base pour progresser en free, tout en continuant à pouvoir tourner autours des bouées.
A très vite avec les photos du jet terminé.
A+ Rom wink












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luc gc
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Age : 58
Record : 02/04/2009

MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Ven 9 Juil 2010 - 1:43

nickel Top


freestyle/ freeride only free
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mric
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Record : 03/04/2009

MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Ven 9 Juil 2010 - 2:56

bonne machine et ta deco ? la meme ?
elle est comme neuve ta machine smil
si je peus me permetre les sponsons je prefaire la meme couleur que la couleur du dessous de coque wink mais c'est juste un detail de gout smil
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larom
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Age : 28
Record : 08/04/2009

MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Ven 9 Juil 2010 - 3:36

La déco je pense refaire la meme car je l'aime beaucoup, maintenant, on voit aussi avec fabrice ce qu'on peut faire d'autre, donc je sais pas, je serais fixé mi-aout au retours de vac...

En effet elle est bien propre ma machine, j'essaye de l'entretenir au mieux pour qu'elle semble neuve le plus longtemps possible. rolleeye

Et pour les sponsons, moi aussi je prefere lorsquils sont de la meme couleur que la coque, malheureusement, le carbone blanc.... lol, cela dit j'aurais pu choisir des sponsons finition gelcoat blanc mais le carbone je trouvais ca sympa.

De plus, le carbone des sponsons provient d'une chute de rouleau qui a servit dans l'aéronotique pour un satellite et le quadrillage est tres tres fin, il est beau...

Donc il faudra attendre de repeindre la coque lol smil


Par contre, dimanche je me suis telespocopé avec un autre jet et jai explosé le dessous de la coque, merci les renforts !
Du coup il faut refibrer une bonne partie de l'avant... cry
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Lerott
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Age : 39
Record : 03/04/2009

MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Ven 9 Juil 2010 - 23:56

Moi je dis hooker + wet wolf à éviter absolument............achète un cône tbm ou au pire remonte celui d'origine. On est plusieurs à l'avoir constaté.
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larom
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Age : 28
Record : 08/04/2009

MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Sam 10 Juil 2010 - 4:34

Lerott a écrit:
Moi je dis hooker + wet wolf à éviter absolument............achète un cône tbm ou au pire remonte celui d'origine. On est plusieurs à l'avoir constaté.


a ouai pourquoi?

bah j'ai achetté un wet car le tbm pour moi c'était trop cher.... ou du moins pas la priorité wink
Sinon c'est sur que le tbm c'est le top Top
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Brice
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Age : 35
Record : 01/04/2009

MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Sam 10 Juil 2010 - 5:15

Lerott a écrit:
Moi je dis hooker + wet wolf à éviter absolument............achète un cône tbm ou au pire remonte celui d'origine. On est plusieurs à l'avoir constaté.

+100000
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larom
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Age : 28
Record : 08/04/2009

MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Sam 10 Juil 2010 - 5:47

Brice a écrit:
Lerott a écrit:
Moi je dis hooker + wet wolf à éviter absolument............achète un cône tbm ou au pire remonte celui d'origine. On est plusieurs à l'avoir constaté.

+100000


Et avec des explications ? rolleeye smil
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mric
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Record : 03/04/2009

MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Sam 10 Juil 2010 - 6:39

fred246 a fait du testing dans la meme journé il semblé dire le contraire
alors..... ????
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fred246
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MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Sam 10 Juil 2010 - 7:09

bein moi je pense l'inverse....

Wing tourne avec une 9/15 hooker et le wet wolf depuis longtemps, et ca marche super bien
Le seul truc est qu'il tire trop court depuis qu'on a mis les mains dans le 701, mais c'est plus une histoire de pas d'helice que de combinaison hooker / wetwolf.

Lorsque j'ai fait mon "testing", c'etait avec les cone OEM, TBM , et wetwolf, mais l'helice etait une 12/17 skat Wam.

A mon avis, l'etat de la mer et plus precisement du spot y est pour beaucoup selon si on ride uniquement dans la mousse ou pas.
voili voilo
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fred246
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Age : 38
Record : 06/04/2009

MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Sam 10 Juil 2010 - 7:13

a oui, petite precision, le pere Wing a tourné avec le nozzle fixe OEM et avec celui du tilt Blowsion, et 0 soucis.

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wingnut06
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MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Sam 10 Juil 2010 - 7:52

tin j'ai fait tout ca moi ? rire Mort de rire Mort de rire
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mric
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Record : 03/04/2009

MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Sam 10 Juil 2010 - 8:06

hihihi il en fait le wings
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JuL
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MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Sam 10 Juil 2010 - 8:33

moi j avais cette config hooker et wetwolf ca cavité grave... vraiment chiant
j ai remis l'origine ca marche nickel
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larom
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Age : 28
Record : 08/04/2009

MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Sam 10 Juil 2010 - 22:20

Moi pour l'instant jai tourné qu'en lac avec cette config et j'en suis content , rien à voir avec l'hélice stock et le cone stock, en meme temps normal car l'hélice stock... on ne peut que trouver mieux !

Je pense que le choix du matos est vraiment subjectif, et qu'il dépend vraiment des sensations de chacun.
Après c'est sur, il y a des config qui ont fait leur preuves....
En tout cas, vous etes vraiments des pros, moi je ne me pose pas toutes ces questions dans l'eau rire Top
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200%absolut
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MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Dim 11 Juil 2010 - 0:59

Pour l'histoire de cavitation avec le cone court et la hooker plusieurs l'on senti.

Oldfrancis a regler le souci en rechargeant la pompe derriere l'helice, pour eviter la marche du a la difference de diametre .
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wingnut06
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MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Dim 11 Juil 2010 - 5:50

Je me permets de réagir maintenant que j'ai monté et essayé la skat trak 12/17 cut back.
Résultat la hooker était complement dans les choux.. maintenant le jet est plein à tous les régimes une pure merveille Brille
Je parle évidement avec ma config (701 race logic, type B)
Voili voilo wink
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oliv
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MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Dim 11 Juil 2010 - 6:49

la hooker vient de sortir ,, j ai hesiter un moment avant d acheter mais assé content d avoir choisi une bonne vielle 13/17 skat bien connu et reconnu les hooker ca sera quan je serai sur de prendre celle qui me faut ,, quelle aura ete testée quan c est nouveau vaut mieu attendre a mon avis
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mric
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MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Dim 11 Juil 2010 - 8:37

j'ai hesité et moi aussi, j'ete sur que tout le monde allé déchanté au final....
tout est basé sur 2 helices c'est un peu vague je trouve soit la 9/15 ou la 10/16


undecided alors a chaque fois soit elle est trop courte ou trop longue en faite ..
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fred246
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MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Dim 11 Juil 2010 - 9:11

je te comprends pas. Il n'y a pas que 2 pas chez impros. il y a aussi la 11/17 donc ca fait deja 3 pas different, et apres, tu prends contact avec eux et il te font ce que tu veux......

Si la 9/15 est prevue et parfaite pour un jet OEM, il est certain qu'avec quelques pieces en plus ( pot, CDI, ou autre) elle sera un poil courte et tu exploiteras pas les watt en plus. idem pour le reste des pas.

A mon avis, c'est une tres bonne helice, et comme les autres, il suffit de trouver le bon pas pour son jet.

Ca n'engage que moi, mais en plus du moteur proprement dit, il ne faut pas oublier tout le reste ( le rider de 120Kg, le type d'ecope, lac ou mer pleine d'ecume...etc ). Toujours selon moi, l'erreur a ne pas faire est de dire qu'un pas d'helice est bon tant que ca ne cavite pas.

Non ?????? scratch

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oliv
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Age : 39
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MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Dim 11 Juil 2010 - 9:49

oue tu dit ca fred car mtn on en sait un peu plus mais moi ca m aurai fai mal aux coui... d acheter une 9-15 ce que tout le monde avait dit au debut et me retrouver avec une helice qui n est pas la bonne et toute la logistic a se taper ,, pour l instant chager ma 13-17 est loin d etre au programme ..

un seul gars m avait di le contraire qu il fallait une 10-16 au tout debut pour un jet avec un pot c est jean deni le corse et il avait pas tord le con !!!!
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mric
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Record : 03/04/2009

MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Dim 11 Juil 2010 - 22:19

tsetse etait trop court egalement avec une 9/15 mais avec une vrai grosse prepa fait par un pro ..
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mickjet
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MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Lun 12 Juil 2010 - 6:47

Salut.
J ai une hooker 10/16 avec super cone TBM.
Sur le cone j avais mis le petit est j ai voulu changer avec celui du milieu.( juste pour voir la différence.
Je trouve que sa marche mieu.
Je vous dit tous sa bientot car j ai un petit soucie de chauffe du moteur.J ai niké 4 bougie.Mais je vous tiens au courant de tout sa car se n ais pas mon sujet.
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Lerott
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Age : 39
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MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Mar 13 Juil 2010 - 21:46

J'ai aussi une 10/16 et un cône TBM (dasa771cc, type B, CDI MSD, volant 61X allégé), le petit cône ne va pas bien, entre le moyen et le long c'est kiff kiff pour moi et l'hélice ne va pas, le moteur prends les tours rapidement et ça semble patauger dans la semoule. Faut que je fasse des essais avec d'autres hélices mais bon pas le budget pour en acheter une collection complète......je vais demander à Brian de dasa ce qu'il en pense
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lolo40
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Age : 25
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MessageSujet: Re: LAROM - SJ Larom   Mar 13 Juil 2010 - 22:27

une petite question combien tu a payer le capot et le nez ? merci
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