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 pour les anciens en meca !!!!

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MessageSujet: Re: pour les anciens en meca !!!!   Dim 5 Sep 2010 - 19:53

beta a écrit:

il faut appeler super francois alias kawaparts! qui en connait un rayon!!!
dommage qu il ne soit pas sur le forum!

ahah Bertrand ahah si je suis la... je poste pas bcp c'est tout, d'ailleurs faut que je passe par la case presentations sinon va me faire knuknu

Mais bon je t'ai deja expliqué, essaie de pas mélanger les 2, kawaparts c pieter ! Et meme si mes jets sont en stockage, j'ai rien a voir avec son shop ! Merci Top



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beta
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Age : 42
Record : 03/04/2009

MessageSujet: Re: pour les anciens en meca !!!!   Lun 6 Sep 2010 - 0:15

oups vertlangue


$$$$$$ flatwater $$$$$$
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loictahiti
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Record : 13/05/2009

MessageSujet: Re: pour les anciens en meca !!!!   Lun 6 Sep 2010 - 8:05

put1 t'es nul tu comprends vraiment rien ahah futé boulet bouletfiston champion neuneu :Beta: wink wink
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beta
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Age : 42
Record : 03/04/2009

MessageSujet: Re: pour les anciens en meca !!!!   Lun 6 Sep 2010 - 8:16

ahah


$$$$$$ flatwater $$$$$$
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loictahiti
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Age : 53
Record : 13/05/2009

MessageSujet: Re: pour les anciens en meca !!!!   Lun 6 Sep 2010 - 8:21

là je crois que tu l'a faché notre Françoisparts Mort de rire
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MessageSujet: Re: pour les anciens en meca !!!!   Lun 6 Sep 2010 - 21:00

fred246 a écrit:
question sur les vilos puisqu'on en parle :
qu'achette t on exactement comme matos lorsqu'on achette un stroker commercialisé pour le "grand public"?
fred t'as plus grand choix de nos jours y'a plus que crank qui en fait des strokers et faut accepter leur delai, leur facon de faire et leur pricing mode delirium...
ils fabriquent les joues sur mesure, et t'assemblent le tous avec des roulements et bielles hotrods...
c pas le top nivo qualité perso je prefere les roulements oem ou pro-x surtout l'avant depuis qu ils font la raynure de graissage au milieu en standard... car depuis un bail le trou de graissage n est pas aligné avec le point de graissage du carter... y'a pas grand monde qui regarde ca... mais c est comme ca... verifie toi meme wink

Le bunny avait trouvé le fabricant qui fait ca pour pro-x et leur avait posé la question (boite au canada, roulement fait a taiwan, et marqué made in usa sur la boite crazy )...

>est ce un oem reconditionné en stroker avec des masses modifiées ou remplacées?
tu peux aussi en trouver d'occaz comme ca... c etait la bonne epoque...ils rechargaient les masses et décallaient les pins de bielle maintenant va trouver un gus qui accepte encore de faire ca... c tres rare... pourtant c le moins cher, car crank vend la demi joue avant par exemple ds les 250$ donc laisse tomber... la refexion coute tres cher...

>est ce un vilo d'une autre marque avec des masses realisées specifiquement?
tu as (autant que je sache) pro-tec, crank, oem modifié et RAD.... (surement aussi xscream fait ses villos aussi mais je connais pas)
Les vieux villos sont bien... fait juste gaffe... avec le nombre d heure, faut desfois les faire recharger a la base car le metal s use et la tolerance qd tu met les roulements est trop grande, donc avec les vibrations et autre, tu flingues les roulements plus rapidement jeu trop grand... donc ton machiniste te recharge la base queue des villos et tu retombe dans des cotes normales... bon ca coute un bras a refaire mais bon t'as pas trop le choix non plus si c de l'occaz...

>que valent la qualité des roulements et de l'assemblage? y a t'il des marques a eviter?
chacun son point de vue... mais ecoute les anciens dadou et loic wink
apres assemble prend tes timings etc... t'apprendras bien plus que sur la toile d'araignée angel

>quel type de bielles et longueur est monté ( bielles plus ou moins longues de type kawa ou autre), a partir de quelle course?
grossierement jusqu'a +6 bielles stds, apres bielles kawa ou autres...
idem cylindre jusqu'a +6 cylindre yam 61x ou 62t ca va encore apres ca va plus...

>quel sont les rapports "standards" course/longueur de bielle des stroker vendu couramment dans le commerce, et vers qui se tourner pour en faire réaliser un le cas echeant ?
trouve un machiniste pres de chez toi... tu sais un des vieux qui parlent pas trop, qui bosse bien au fond d un atelier generalement pas tres chicos... il a toujours les mains sales, une clope a la bouche, et il aime bien un coup de rouge le soir... il connait pleins de trucs et ca va etre ton copain pour la vie wink

>Merci d'avance a ceux qui vont perdre 15 mins de leur temps a me repondre .
maintenant mon café est froid... faut que j y retourne... et t'as encore qq calculs a faire wink

bon bricolage Top
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mric
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Record : 03/04/2009

MessageSujet: Re: pour les anciens en meca !!!!   Lun 6 Sep 2010 - 23:38

TRES INTERESSANT merci wink
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jr
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Record : 03/07/2009

MessageSujet: Re: pour les anciens en meca !!!!   Mar 7 Sep 2010 - 0:02

en ce qui concerne les stroker de toutes dimensions il y a aussi Alan Pickhard en UK qui fait ça.
Salut François tu es deja venu chez moi en Belgique por venir chercher une magnum pump
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fred246
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Age : 38
Record : 06/04/2009

MessageSujet: Re: pour les anciens en meca !!!!   Mar 7 Sep 2010 - 0:23

Et bein mon cochon!!!!! c'est pas 15 minutes que tu as du passer !!!!
Désolé pour ton café ( de toute facon c'est pas pendant les heures de taf qu'il faut le boire) et merci pour ces infos.
wink Top
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loictahiti
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Age : 53
Record : 13/05/2009

MessageSujet: Re: pour les anciens en meca !!!!   Mar 7 Sep 2010 - 7:42

put 1 ce François Top Top Top
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pour les anciens en meca !!!!

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