controlé par la gendarmerie fluvial a vienne
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controlé par la gendarmerie fluvial a vienne
controlé samedi 25/06 en debut dapres midi par la gendarmerie fluvial de chalon sur saone a la mis a l eau de vienne il mon gardé 1/2 heure sur leur bateaux et 1/2 heure sur la rive control complet il mon pas laché il on tout verifié permis vignette asurance carte de navigation defo dimatriculation elle i etait mais visibble que par les sous marin pas de materiel de securite corde mousqueton et fusé o rosement javait le gilet quand il on ouvers le capo moteur il on vue le type b et la culasse il mon dit que cetait pas trop o norme tout ca convoque a chalon pour la douloureuse il on fait une belle balade depuis chalon sur saone avec un joli bateaux en plus merci ;sarco:

herve- Membre Actif

- Record: 12/09/2010
Re: controlé par la gendarmerie fluvial a vienne
Peux plus rien faire en France!
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Yoann- Modérateur

- Record: 02/04/2009
Re: controlé par la gendarmerie fluvial a vienne
on va tous y passer, y a de plus en plus de monde sur l'eau...

JuL- Post de plus en plus...

- Record: 03/04/2009
Re: controlé par la gendarmerie fluvial a vienne
gloup's
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EME TEAM RIDER www.ericmalone.com
Re: controlé par la gendarmerie fluvial a vienne
JuL a écrit:on va tous y passer, y a de plus en plus de monde sur l'eau...
et en plus encore des accident de jet vers VALENCE (baignoires )

fab.26- Passe sa vie sur le forum

- Record: 17/02/2010
Re: controlé par la gendarmerie fluvial a vienne
fab.26 a écrit:JuL a écrit:on va tous y passer, y a de plus en plus de monde sur l'eau...
![]()
et en plus encore des accident de jet vers VALENCE (baignoires )![]()
![]()
C'est quoi l'histoire de l'accident ??? , j'ai vu qu'il y en a encore 2 de valence qui vendent leur superjet, ils étaient avec Marco y a 15 jours et là ils sont les 2 sur lecoincoin

mat83- Post de plus en plus...

- Record: 04/07/2010
Re: controlé par la gendarmerie fluvial a vienne
Yoann a écrit:Peux plus rien faire en France!
sisi ce faire raqueter par l'etat....
Re: controlé par la gendarmerie fluvial a vienne
ya de plus en plus de monde sur l'eau , mais ya de plus en plus de jeune connard qui rentre dans la fonction publique par faute de boulot et en plus (que les bons me pardonne) la majorité sont des enc--- quant ils portent l'uniforme
c’était mon coup de gueule
c’était mon coup de gueule

fredo- Professionnel

- Record: 03/04/2009
Re: controlé par la gendarmerie fluvial a vienne
Fredo a écrit:ya de plus en plus de monde sur l'eau , mais ya de plus en plus de jeune connard qui rentre dans la fonction publique par faute de boulot et en plus (que les bons me pardonne) la majorité sont des enc--- quant ils portent l'uniforme
c’était mon coup de gueule![]()
100% raison !
Aujourd'hui sans le bac, t'a une chance de rentrer dans la police national avec leurs concours & 1 an d'école ! Et Hop Gardien de la Paix !
Walker Texas Rangers est née !
C'est un truc de dingue en ce moment...
Moins 25 ans, lunettes de soleil, les deux mains sur le ceinturon !
Et vas y c'est moi le shérif, pour 1500 €/mois sortie de l'école !!!
Ca deviens déroutant ! Je t'y métrais à gratter la terre avec une pioche par 31°c dehors, ça en calmerais plus d'un, au lieu de faire les zaza sur le bord de la route !
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Re: controlé par la gendarmerie fluvial a vienne
chu pas plus de droite que de gauche et encore moins au centre , mais ca n'a rien a voir avec sarko..... ca a toujours existé..... sauf qu avec lui tu le sais. direct, c'est pan dans ta gueule ...avec les autres , c etait vaseline d' abord
quand aux sherifs a 1500 zoros par mois, pareil ca a toujours existé
quand aux sherifs a 1500 zoros par mois, pareil ca a toujours existé
Re: controlé par la gendarmerie fluvial a vienne
Moi y'a quand même un point qui me fait peur pour l'avenir...
Le commerce des Sj et des SXR c'est terminé !
Pourtant on continue à évoluer dans notre sport, via les coques Aftermarket !
Le problème aujourd'hui, c'est que 90% de ces coques sont immatriculés avec des papiers de SJ ou SXR ! Démarche administrative trop compliqué en France !
Et de plus en plus de force de l'ordre commence à prendre conscience du phénomène Rickter, Q8, lenzi...
On vas tous ce faire griller tôt ou tard !
Je dis tout haut, ce que tout le monde réfléchis tout bas,
par peur que ça soit lu sur le Web !
N'importe comment la Gendarmerie est pas dupe !
Mais pour le moment, c'est un peu du cas par cas, à la tête du client, la réaction avec les agents... Bref on pas de quoi faire les malins !
Très peu sont en règle avec les papiers et les coques aftermarkets !
Et ça c'est un vrai problème pour l'avenir même de notre sport !
J'aurais été Samedi à l'eau avec Hervé,
J'aurais tout autant ramassé, si ce n'est plus avec ma coque...
Ca mets quand même le flip, rien qu'à l'idée de ce faire confisquer la machine pour défaut de papier !
Bref ça fait froid dans le dos ces conneries !
Le commerce des Sj et des SXR c'est terminé !
Pourtant on continue à évoluer dans notre sport, via les coques Aftermarket !
Le problème aujourd'hui, c'est que 90% de ces coques sont immatriculés avec des papiers de SJ ou SXR ! Démarche administrative trop compliqué en France !
Et de plus en plus de force de l'ordre commence à prendre conscience du phénomène Rickter, Q8, lenzi...
On vas tous ce faire griller tôt ou tard !
Je dis tout haut, ce que tout le monde réfléchis tout bas,
par peur que ça soit lu sur le Web !
N'importe comment la Gendarmerie est pas dupe !
Mais pour le moment, c'est un peu du cas par cas, à la tête du client, la réaction avec les agents... Bref on pas de quoi faire les malins !
Très peu sont en règle avec les papiers et les coques aftermarkets !
Et ça c'est un vrai problème pour l'avenir même de notre sport !
J'aurais été Samedi à l'eau avec Hervé,
J'aurais tout autant ramassé, si ce n'est plus avec ma coque...
Ca mets quand même le flip, rien qu'à l'idée de ce faire confisquer la machine pour défaut de papier !
Bref ça fait froid dans le dos ces conneries !
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Re: controlé par la gendarmerie fluvial a vienne
Ca serait intérréssant de lancer un topic,
Avec toute la procédure à suivre pour immatriculer un Rickter, une Q8 ou toutes autre coques aftermarket en étant en règle !
Je serais le premier à faire la démarche administrative !
Mais aller prendre le téléphone, appel les Aff Maritimes et expliquer notre bordel de préparation sur nos machines en demandant les démarches pour immatriculer notre V.N.M !
Y'a aucunes homologation sur nos coques, pas certificat de conformité CE !
C'est un vrai problème actuel de Jet Skieur !
Et pourtant personne en parle !!!!
Construction amateur ?
Faut trouver des solutions !
On pas continuer à jouer avec le feu comme ça... on vas tous bruler un jour !
+++
Avec toute la procédure à suivre pour immatriculer un Rickter, une Q8 ou toutes autre coques aftermarket en étant en règle !
Je serais le premier à faire la démarche administrative !
Mais aller prendre le téléphone, appel les Aff Maritimes et expliquer notre bordel de préparation sur nos machines en demandant les démarches pour immatriculer notre V.N.M !
Y'a aucunes homologation sur nos coques, pas certificat de conformité CE !
C'est un vrai problème actuel de Jet Skieur !
Et pourtant personne en parle !!!!
Construction amateur ?
Faut trouver des solutions !
On pas continuer à jouer avec le feu comme ça... on vas tous bruler un jour !
+++
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Re: controlé par la gendarmerie fluvial a vienne
T'en que t'as des papiers et ton permis, ils vont pas te faire
pour un bout de fibre..
pour un bout de fibre..________________________________________

Yoann- Modérateur

- Record: 02/04/2009
Re: controlé par la gendarmerie fluvial a vienne
Brice a écrit:Ca serait intérréssant de lancer un topic,
Avec toute la procédure à suivre pour immatriculer un Rickter, une Q8 ou toutes autre coques aftermarket en étant en règle !
Je serais le premier à faire la démarche administrative !
Mais aller prendre le téléphone, appel les Aff Maritimes et expliquer notre bordel de préparation sur nos machines en demandant les démarches pour immatriculer notre V.N.M !
Y'a aucunes homologation sur nos coques, pas certificat de conformité CE !
C'est un vrai problème actuel de Jet Skieur !
Et pourtant personne en parle !!!!
Construction amateur ?
Faut trouver des solutions !
On pas continuer à jouer avec le feu comme ça... on vas tous bruler un jour !
+++
Même pas la peine d'y penser, Brice, déjà, moteur 2T à carbu, ca va être dur de le faire passer en homologuation....
sinon, la démarche pour faire faire des cartes de nav, c'est d'apporter un jet dans un bureau comme VERITAS, qui fera obligatoirement un test d'immertion si machine pas déjà existante, et ensuite verif de polution, rejet CO² et tout ce qui s'en suit.....pas loin de 2000€ pour avoir le papier bleu !!
Re: controlé par la gendarmerie fluvial a vienne
le mieux est de racheter les papiers des vieux SX (500, 650..) ou autres jet 2 temps de plus de 10 ans que personne se rappel de la gueule que ca a , et de marquer el nom de ta carte sur ton jet (imagine, une RICKTER avec déco kawa et marquage 650SX) !!
ca passera tout seul, et si le flic tord la tronche, tu lui dis que t'as fait du tuning !lol
ca passera tout seul, et si le flic tord la tronche, tu lui dis que t'as fait du tuning !lol
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