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 JETRIDER -

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jetrider
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MessageSujet: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 2:29

Alors voila comme dit sur le post d'Herve je vais avoir besoin de votre aide car je suis loin de Brice pour me donner un coup de main wink

Au lieu d'acheter une XFS je me lance pour la découpe de ma vieille coque.
Pour commencer détail de mon jet :
Coque :
SJ de 2000 qui a était renforcé à l'avant et a des sponsons SP composite, ça fait du poid donc à vous de me dire si ça dégage.
Le vide vite je l'ai déjà retiré car y avait de la flotte dans la mousse arrière.
y a des cales de base mais je pense qu'il va falloir les remplacer par les mêmes qu'Hervé sauf si vous avez d'autres avis.
Platines RRP avec le bras RRP et entrée d'air
Capot 8 poignées Wamilton
Quick turn et bras 0°

Moteur :
Bas moteur SJ avec les carters travaillés par l'ancien proprio mais je pense pas que c'est adapté au haut moteur donc la va falloir que je file le tout à un spécialiste
Haut moteur Dasa760 ou 800 à valves version fonte, j'ai déjà vu des membres qui ont ça, c'est le modèle 7 transferts.
Carbus 49x2 Boysen avec la pipe et clapet (faudra que je trouve un kit joint pour les réviser et voir les clapets)
Culasse ADA avec les domes spécifiques dome plat
Type B
Boitier MSD
Volant allégé TBM

Turbine :
origine avec cone TBM et hélice Solas 13/17... Je me laisserai bien tenter par la magnum solas avec l'hélice qui va avec.


Alors j'aimerai attaquer des que possible mais faut des infos sur les cotes pour la découpe de la coque si possible.

Après faut que je prépare un listing complet de toutes les résines et mastiques nécessaires que je commande tout le plus vite possible.

Je suis super chaud et un ami aussi donc on en fera 2 en même temps Brille

D'avance merci...



Dernière édition par jetrider le Dim 29 Avr 2012 - 20:23, édité 1 fois
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Yoann
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 2:42

Go Go Go!
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jetrider
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 2:55

Si je trouve les cotes ou couper je peux attaquer ce week end...

Goooooooooooo
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Yoann
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 2:55

Résine époxy, pinceaux, gants, acétone, roving 160 + 300gr, un peu de biaxial aussi ça mange pas de pain lol, silice et microballon si besoin coller, boucher ou mastiquer..
Voilà t'es déjà pas mal là..
Ah oui aussi un ou deux disque pour la "meule"
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jetrider
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 2:58

Un site en particulier pour commander tout ça avec du matos de bonne qualité?
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Yoann
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 3:00

Ici c'est pas mal..
http://www.sf-composites.com/
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jetrider
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 3:03

Ok, je vais faire une liste avec les quantités qu'il faut pour chaque jet et je commande
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Brice
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 3:05

On te donne les cotes exacte ce soir !

Hervé doit passer à la maison dans 15 minutes ! wink
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jetrider
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 3:10

Merci d'avance....
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Brice
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 3:17

Je viens de lire ton descriptif de ta machine,

Tes renforts de coque, vire les ! Obligatoire en mer, mais sur le flat c'est trop lourd ! On monte pas assez haut pour avoir des renforts !

Sinon les coques aftermarkets sortiraient pas en deux versions (FreeRide/FreeStyle)

Après c'est sur que ton Sj modified avec ton pétard et ta config, ca va être un feu d'artifice sur l'eau !
Essaye peut être de rendre ton cone de turbine, ton redresseur oem, et ton hélice, pour une magnum solas, avec une petite 9/17 ou 10/18 au cul !
Histoire de bien plaquer ta coque au moment de tes appels de vagues !

Après pour la coque, c'est qu'un jeu de découpe et de maçonnerie !

Tu verras, c'est pas la mer à boire !

Et le résultat est surprenant !
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jetrider
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 5:07

Pour la turbine c'est ok ça sera magnum.

Pour le moulin j'attends de voir avec des spécialiste qui traine sur ce forum pour qu'ils s'en occupent car je jeux repartir sur une base impec et des carters au top.

Pour les renforts j'ai eu la coque comme ça mais vu la couche et les arretes de coques limées ça va pas être simple a dégommer.

Pour les sponsons avants Sp Composite idem je sais pas quoi en faire
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herve
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 7:17

pour la résine celle de casto va pas trop mal Plus moi jai tout pris a casto mat.roving. queston prix c est pas exesif
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herve
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 8:20


ca c est la cote du pump choes a l ariere du jet
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herve
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 8:22

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herve
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 8:24

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herve
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 8:26


du pump shoes a la derniere vis de la pomp
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herve
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 8:27

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herve
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 8:28

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herve
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 8:31

voila toute les cote jespére que ca poura t aider ci ta besoin d otre photo hésite pas bye
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jetrider
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 10:00

Merci, je vais essayer de jeter un coup d oeil ou de disqueuse ce week end
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ptirobot
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Mer 22 Fév 2012 - 10:08

Prend ton temps, ne te précipite pas !!!

Regarde ce que tu veut y faire et pense surtout comment va tu reconstruire le plus intelligemment possible sans te faire chier...


www.jet-net.org
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http://www.jet-net.org
herve
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Jeu 23 Fév 2012 - 9:13

oublie pas les Tof
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Yoann
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Jeu 23 Fév 2012 - 9:17

ptirobot a écrit:
Prend ton temps, ne te précipite pas !!!

Regarde ce que tu veut y faire et pense surtout comment va tu reconstruire le plus intelligemment possible sans te faire chier...
Plus
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Brice
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Jeu 23 Fév 2012 - 9:33

Faudrais que les shops de Jet se mettent à vendre ce genre d'outillage... rire

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BIG
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MessageSujet: Re: JETRIDER -   Ven 24 Fév 2012 - 7:09

brice,
il y a beaucoup mieux que la disqueuse ,il y a des outils multimaster fein ou boch l'avantage de c'est outils c'est qu'il ne font pas beaucoup de poussière et sont très précis avec plusieurs outils tu peux découper ,poncer,percer, etc... ,le trait de la lame est de 0,5 à 1mm selon le modèle j'ai fait découvrir ça à plusieurs personnes et ils sont tombés amoureux.....
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JETRIDER -

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