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 OBSESSION HULL

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Morgan
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MessageSujet: OBSESSION HULL   Sam 20 Avr 2013 - 21:53

J'ouvre un nouveau topic pour présenter une nouvelle coque de freestyle,

En hommage au projet de Josh, trop vite enterrer, je prendrais le même nom que lui lol

Je souhaite ouvrir ce poste UNIQUEMENT pour partager des infos sur la coque et son montage. Pour tous les commentaires concernant, le paiement de la coque, sa provenance, sa ressemblance, ou autres... Il existe un sujet dans les discussions générale.
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Morgan
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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Sam 20 Avr 2013 - 22:01

Voila la coque comme elle est livrer dans sa finition gelcoat blanc. Fournie avec les cales, la plaque, le presse etoupe du cable de direction, la sangle de capot et le vide vite.
Possibilité d'acheter au vendeur le bras qu'il fait fabriquer lui même. Avec sont support son pad et les tuyaux d'entrée d'air. Ce que j'ai fait...

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Dernière édition par Morgan le Dim 21 Avr 2013 - 6:26, édité 1 fois
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Morgan
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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Sam 20 Avr 2013 - 22:04

Premiere étape, la peinture, alors passage en apres dans un premier temps. Et peinture de la cale moteur, je la voulais noir.

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Morgan
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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Sam 20 Avr 2013 - 22:08

Puis peinture, avec collage de certains stickers sous le vernis.

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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Sam 20 Avr 2013 - 22:09

Voila le kit déco qu'il est possible d'avoir avec, au couleurs de votre choix

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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Sam 20 Avr 2013 - 22:13

La coque une fois peinte et déco posée.

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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Sam 20 Avr 2013 - 22:15

une photo de l'entrée d'eau

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Morgan
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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Sam 20 Avr 2013 - 22:18

entre temps j'ai fait anodiser des pieces que je voulais rouge, notament le bras. Voila ce que sa donne

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Morgan
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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Sam 20 Avr 2013 - 22:19

Le pad, une fois recouper et habiller.

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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Sam 20 Avr 2013 - 22:21

Maintenant un barbecue m'attend, donc je reprendrais plus tard! rire
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Yoann
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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Sam 20 Avr 2013 - 22:46

Vraiment top!
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Morgan
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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Dim 21 Avr 2013 - 5:51

Pose des tapis, j'ai utiliser du Hydroturf lisse pour les listons et les cotés du baquet, et du diamond pour ne pas glisser avec les pieds. Je me suis amuser a reproduire le logo de ma boite sur les tapis. 4h de boulot...

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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Dim 21 Avr 2013 - 5:54

Habillage et pose des cales. Elles sont en alu, alors pose de mousse pour pas se faire mal puis tapis hydro pour la finition

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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Dim 21 Avr 2013 - 5:58

Voila le système des cales. Réglable en hauteur et profondeur.

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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Dim 21 Avr 2013 - 6:01

La coque est terminée.

J'ai fabriquer un trim a partir d'un nozzle 61x. Je l'ai essayer samedi, j'ai encore quelques amélioration a faire dessus. Mais c'est déjà un bon début.

Je n'ai pas toutes les photos mais on comprend le principe. J'en ferais d'autres plus tard.

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Morgan
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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Dim 21 Avr 2013 - 6:05

J'ai d'abord repercer le nozzle a 90° pour fixer la bague de trim. Mais la pieces n'est pas assez épaisse, alors je l'ai applanie et souder deux entretoise en alu. Qui provienne de diabolo pour bras oscillant de moto!

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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Dim 21 Avr 2013 - 6:10

Voila les entretoises en question avant la soudure. Elles avaient 6mm de diametre interieur. Une fois souder j'ai repercer et tarauder l 'ensemble en M8.

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Dernière édition par Morgan le Dim 21 Avr 2013 - 6:22, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Dim 21 Avr 2013 - 6:14

Une fois terminer il ne restait plus qu'a boucher les trous qui ne servent plus.

La bague de trim et le nozzle de direction, je les ai commander directement chez YAM, c'est monter sur les superjet apres 2008

Voila ce que sa donne. Angle max 35°

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Dernière édition par Morgan le Dim 21 Avr 2013 - 6:28, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Dim 21 Avr 2013 - 6:19

Pour la commande du trim j'ai utiliser un levier de vélo decathlon, et un cable d'embrayage moto vendu au métre.

J'ai fabriquer un systeme a poulie pour la commande arriere, mais sa ne va pas. Je n'ais pas assez de mouvement. Il va falloir que je bosse la dessus. Je pense que c'est le point de fixation de la poulie qui est trop loin de l'axe de pivot de la bague de trim.

Coût total des pieces, le tout neuf, 160€ environ. Et de l'huile de coude, avec de la récupe, (entretoise, equerre alu...)
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Morgan
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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Dim 21 Avr 2013 - 6:20

Pour le reste de la turbine. Une ecope ATP réglable (super pieces je la conseil!) Magnum pump solas, corps de turbine OEM, une 9/17 solas et un cone ATP court.
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Morgan
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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Dim 21 Avr 2013 - 6:25

Le montage de la turbine, nickel, même pas besoin de caler!

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Morgan
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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Dim 21 Avr 2013 - 6:30

Apres on s'attaque au moteur. Un superbore 850cc. Je me suis éclater avec la fraise!!! Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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wingnut06
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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Dim 21 Avr 2013 - 8:52

vraiment sympa ce bout de fibre Top
alors ou sont ces photos du carter et du cylindre grattés ? siffle
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seddavid
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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Dim 21 Avr 2013 - 9:15

Elle est belle cette coque, ca donne quoi niveau poids?
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Brice
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MessageSujet: Re: OBSESSION HULL   Dim 21 Avr 2013 - 17:56

bravo pour ta minutie. Beau boulot !
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