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 2014 projekt!

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beta
La parole du sage
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Mer 19 Fév 2014 - 8:46

J ai pesé ma machine prêt à rider mais sans essence
Je suis à 103kg


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beta
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Sam 8 Mar 2014 - 21:53

Lerott a écrit:
Les fils sont neufs ?
Car même à 17 kg ça démarre. ...


Oui sauf que j ai un squish de .85mm..... !!!!!! D ou mes problèmes au démarrage.... J'allais encore tout cassé!!! Donc changement du joint d embase par un joint de 1,3mm pour arriver à un squish normal ( voir tableau dasa en pouces)
Entre 1,27mm et 1,77mm
J aurai du vérifier ce squish cet hiver quand le moteur était sur l établit.
Enfin bon rien est cassé. Ouf!!!


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beta
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Sam 8 Mar 2014 - 21:55

Le lien du tableau dasa
http://www.elprofessor.fr/fr/dasa/1475-top-end-dasa.html


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Lerott
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Sam 8 Mar 2014 - 21:59

Et oui avant tout démarrage de nouveau moteur, vérif squish et prise de compression pour voir un peu ou tu te situe. Mais ça fait quand même chier de constater ça sur un moteur d'occaz qui était sensé marcher !
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seddavid
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Sam 8 Mar 2014 - 23:01

ca va que tu as vu... les boules de casser parce que tu n'as pas vérifié...
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Brice
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Sam 8 Mar 2014 - 23:10

Heureusement que tu t'en ai rendu compte !
Profite bien de ta machine maintenant !

La biz !
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beta
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Jeu 13 Mar 2014 - 8:11

Je viens de remonter avec 1,5mm de squish, et la ça démarre sans problème, il avait vraiment un problème ce bloc! J ai niké un beau lanceur oem à cause de ces conneries, alors que maintenant il démarre sans peine avec un lanceur chinois!
Maintenant je vais voir combien de watts j ai perdu avec un squish normal....


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seddavid
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Record : 13/05/2009

MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Jeu 13 Mar 2014 - 20:18

imagine l'état de ton total loss si ton lanceur chinois ne tient pas...
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beta
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Ven 14 Mar 2014 - 5:19

Ça ne met jamais arrivé, j imagine les capteurs de suite... Et peu être le volant? Enfin bon question couille je commence a m y connaître....


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beta
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Ven 14 Mar 2014 - 5:26

Donc j ai essayé mon moteur fiabilise... Ça tourne rond bien fiable, ça démarre sans sourciller... Et j ai du perdre dans les 15/20 % de patate quand même! Donc pour les artistes de la mécanique si vous voulez gagner des watts..... Le squish compte énormément!


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seddavid
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Ven 14 Mar 2014 - 6:14

Tu peux toujours réduire un peu ton squich
Ça me paraît énorme 15/20%, mais pas assez d'expérience pour dire  lol 
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beta
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Ven 14 Mar 2014 - 7:49

Non mais pour l instant cela me va très bien, et j espère être tranquille niveau fiabilité... L avenir le dira
Et pour exploiter un moteur le plus possible il faut avoir un petit squish c est sur ! Car ça joue vraiment!
Et si je désire me rapprocher des données minimum dasa (1,27mm) je peux enlever 0,3mm a mon joint d embase....


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Brice
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Ven 14 Mar 2014 - 19:47

Beta tu t'en fou de la puissance, le plus important c'est comment tu t'en sert !
Pour moi t'as fait le bon choix pour naviguer tout l'été...
Y'a qu'un truc dans la vie où tu dois avoir  100% la patate...
C'est "Le Chibre" ! Toujours bien dur mon Beta !!!! lol 
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beta
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Ven 14 Mar 2014 - 21:18

De ce côté pas encore de probleme vertlangue 


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pifpaf15
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Ven 14 Mar 2014 - 21:40

TU la trouvés ou le joint aussi épais ?
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beta
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Sam 15 Mar 2014 - 9:13

Un joint classique renforcé métal de 1mm et un joint de 0,5 dans une feuille a la découpe.
Et j ai vu d ailleurs sur le web qu il existait une feuille de 1,2mm.... Ça sera pas mal à essayer pour le jours ou j ouvre... Dans très longtemps!


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mix
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Sam 15 Mar 2014 - 10:24

La perte de puissance doit aussi venir de la perte de compression !
Tu as remesure ?
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romstyle
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Sam 15 Mar 2014 - 10:47

Tu va ouvrir a 50 ou 60 h non?


Jet et apéro  = un certain art de vivre ...
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beta
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Sam 15 Mar 2014 - 21:06

romstyle a écrit:
Tu va ouvrir a 50 ou 60 h non?

Le rêve si je n ouvre pas avant.... mais 50heures c est le Max du Max
Et je changerai les pistons par la même occasion


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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Sam 15 Mar 2014 - 21:32

mix a écrit:
La perte de puissance doit aussi venir de la perte de compression !
Tu as remesure ?
Oui forcément je suis à 13 donc 2,5kg de perte
J ai fouillé un peu dans les forums deux temps et j ai cru comprendre qu il y avait deux sortes de compressions, la compressions liée au squish et la compression liée au dômes.
En sachant que j ai des dômes en 50cc (les plus gros) dasa propose j us qu a 42cc
La question est ? En changeant les dômes de manière à obtenir 15,5kg de compression ( dômes en 42cc par ex)
Est ce que la puissance reviendrait? Comme au départ?
Je ne pense pas
Bref bon ride!!!!!!!!!!!!!


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mix
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Sam 15 Mar 2014 - 23:03

La compression est forcément liée au volume au pmh, après réduire ce volume de façons à retrouver tes 15.5kg ne te redonnera pas le même comportement qu'avant, et ça pourrait même être plus destructeur. C'est un pb de squish velocity. Regarde sur le net, beaucoup de sites permettent de le calculer. En gros une compression haute avec un squish trop élevé donne un squish velocity trop faible et de la deto, donc reste comme t !!
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beta
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Dim 16 Mar 2014 - 9:07

Bon ok j arrête d y toucher!
Merci


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Brice
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Dim 16 Mar 2014 - 19:08

beta a écrit:
Bon ok j arrête d y toucher!
Merci

Voilà une sage décision !
Et maintenant navigue car Havasu c'est début octobre !  rire rire rire 
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beta
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Dim 16 Mar 2014 - 22:48

J ai lu sur plusieurs forum 2t qu il y aurait une formule simple pour le calcul du Squish :
1,5 fois le diamètre du piston
Soit 1,5 x ,94mm = 1,41mm
Donc à 1, 5 je suis bien!
Bon après il y a aussi à prendre en compte le ratio que représente la largeur de la bande de Squish par rapport au piston..


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beta
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MessageSujet: Re: 2014 projekt!   Dim 16 Mar 2014 - 22:50

Brice a écrit:
beta a écrit:
Bon ok j arrête d y toucher!
Merci

Voilà une sage décision !
Et maintenant navigue car Havasu c'est début octobre !  rire rire rire 


Alors il manque déjà un pilote (un peu fatigue).... Et puis 100ch supplémentaire.. Car ils en ont ces cons!!!!
Sérieux? Comment ils montent!!! 300 bourrins!!


$$$$$$ flatwater $$$$$$
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