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 Circuit de refroidissement

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Morganito
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Age : 29
Record : 16/04/2009

MessageSujet: Circuit de refroidissement   Sam 6 Juin 2009 - 8:22

Voilà, je viens de modifier mon circuit de refroidissement afin de l’améliorer donc j’en profite pour expliquer le circuit.

Sur le circuit de base, une durite sort de la turbine pour aller sur un Y, d’un coté le rinçage et de l’autre la pipe d’échappement, de là l’eau ressort de la culasse pour aller en eau du coude d’échappement, ensuite l’eau sort en bas du coude pour aller sur un T, d’un coté la sortie du factory et de l’autre la pissette extérieur.


Voilà, ça c’est le circuit de base, 2 modifications ont été apporté à ce circuit sur ma machine :

1) Rajout d’une sortie d’eau sur la culasse à l’opposé de la première, elle va directement vers l’extérieur, le diamètre est de 4mm, elle permet une meilleur répartition d’eau les 2 cylindres.
2) Rajout d’un bouchon percé à 4mm dans la durite entre le T et la sortie du factory, de cette manière le débit d’eau sera divisé par 2 ce qui permet de ne plus avoir ce léger trous à l’accélération lorsqu’on laisse un filé de gaz puis qu’on accélère d’un coup.




Il y a une autre modif à faire qui consiste à placer un Y avant la pipe d’échappement pour rentrer dans les 2 cylindres au lieu d’un seul dans le circuit de base, et la aussi cette modif permet d’avoir une meilleur répartition d’eau dans les cylindres.

Demain je test le jet pour voir les changements, je vous tien au jus Top
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luc gc
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Age : 57
Record : 02/04/2009

MessageSujet: Re: Circuit de refroidissement   Sam 6 Juin 2009 - 11:30

c´est sur que mettre l´eau sur chaque cylindre c´est mieux sinon il y en a toujours un qui est moins refroidi et la meme chose sur la culasse apres il faut jouer sur le debit pour avoir la temperature ideal de fonctionnement du moteur wink


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fred246
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Age : 38
Record : 06/04/2009

MessageSujet: Re: Circuit de refroidissement   Dim 7 Juin 2009 - 9:10

ouai,
faire gaffe aussi lors du remontage !!!!

des fois.................. il suffit juste de ne pas se gourer en remontant le joint de culasse ( d'origine) et le mettre dans le bon sens !!!!!!

sur chaque cylindre les passages d'eau ne sont pas aux memes endroits, au meme nombre, et aux memes diametres.

des fois...................c'est a cause de pas grand chose qu'on est enmer.... bang
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luc gc
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Age : 57
Record : 02/04/2009

MessageSujet: Re: Circuit de refroidissement   Dim 7 Juin 2009 - 9:19

c´est sur fred , mais lui il a une culasse r&d donc pas de problemes c´est des joints toriques wink


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fred246
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Age : 38
Record : 06/04/2009

MessageSujet: Re: Circuit de refroidissement   Dim 7 Juin 2009 - 9:24

ouai ouai, j'avais vu pour sa culasse, c'est juste histoire de mettre un peu d'eau au moulin wink
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luc gc
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Age : 57
Record : 02/04/2009

MessageSujet: Re: Circuit de refroidissement   Dim 7 Juin 2009 - 9:30

ok tu as raison , tout le monde n´a pas une culasse aftermerket .
bien joue fred wink


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fred246
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Age : 38
Record : 06/04/2009

MessageSujet: Re: Circuit de refroidissement   Dim 7 Juin 2009 - 9:34

ben ouai, moi par exemple.....


pas juste





mais seulement pour l'instant HAHA!!!!!!!!
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Morganito
Modérateur
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Age : 29
Record : 16/04/2009

MessageSujet: Re: Circuit de refroidissement   Dim 7 Juin 2009 - 9:55

luc gc a écrit:
ok tu as raison , tout le monde n´a pas une culasse aftermerket .
bien joue fred wink
Plus
Moi même je ne le savais pas, il n'est pas utile de mieux refroidir un moteur avec culasse d'origine sauf si celle-ci est raboté.

Je me suis mis à l'eau cet après midi, il n'y a pas changement énorme, il n'y a quasiment plus ce trou à l'accélération c'est vraiment léger mais dé foi j'arrive à le ressentir.
Donc au final je pense que cette modif est une bonne chose, le moteur est mieux refroidi et je peu contrôler la température.
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fred246
La parole du sage
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Age : 38
Record : 06/04/2009

MessageSujet: Re: Circuit de refroidissement   Dim 7 Juin 2009 - 11:08

c'est bon ca .....les modifs Hello
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willy1234
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Age : 34
Record : 07/04/2009

MessageSujet: Re: Circuit de refroidissement   Mar 9 Juin 2009 - 8:06

on peut aussi mettre une deuxieme entree d'eau au niveau de la turbine je croit
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Morganito
Modérateur
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Age : 29
Record : 16/04/2009

MessageSujet: Re: Circuit de refroidissement   Mar 9 Juin 2009 - 8:17

Oui, comme ça tu sépare le refroidissement moteur de l'échappement.
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willy1234
Membre Déchainé
Membre Déchainé
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Age : 34
Record : 07/04/2009

MessageSujet: Re: Circuit de refroidissement   Mar 9 Juin 2009 - 8:18

aurait tu des photo de comment on fait
sa ma l'aire mieux
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Morganito
Modérateur
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Age : 29
Record : 16/04/2009

MessageSujet: Re: Circuit de refroidissement   Mar 9 Juin 2009 - 8:24

C'est pas utile de faire ça, à moins que tu ai un moteur à valve idiot
J'ai pas de photo de ce montage, il faut percer la turbine pour faire une nouvelle sortie d'eau.
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luc gc
La parole du sage
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Age : 57
Record : 02/04/2009

MessageSujet: Re: Circuit de refroidissement   Mar 9 Juin 2009 - 10:35

willy1234 a écrit:
on peut aussi mettre une deuxieme entree d'eau au niveau de la turbine je croit



exacte pour moteur tape c´est un + surtout si tu rides en eau chaude wink


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